Von TurboTotal modifizierter original- und fabrikneuer Garrett Turbolader für Volkswagen Golf VIII 2.0 GTI und Škoda Octavia RS NX
Durch die Beibehaltung der Originalen Flansche und Anschlüsse passt dieser Tuning-Turbolader perfekt und ohne Änderungen an den Motor. Der Turbolader lässt sich von aussen nicht vom Serienteil unterscheiden. So lassen sich auch Zubehörteile wie Tuning-Downpipes und Ansaugrohre problemlos verwenden.
Leistungsangabe: 330 PS
Motor: DNPA
Hubraum: 1984 ccm
Leistung: 180 KW - 244 PS
Baujahr: ab 2020
Merkmale:
• Größeres blaues Billet Verdichterrad
• cut back Turbinenrad
• Verstärkte Hydrodynamische Gleitlagerung
• CNC bearbeitetes Verdichtergehäuse Highspeed Feinwuchtung
• 100% Plug & Play passend für 2.0 TSI EA888 Gen. 4 / Golf VIII 2.0 GTI, / Cupra Leon / Škoda Octavia RS NX EA888 Gen.4
Der Turbolader ist mit einem größeren Billet High-Performance Verdichterrad veredelt worden. Das Verdichtergehäuse wurde dazu CNC bearbeitet. Die Rumpfgruppe ist "High-Speed Balanced" auf unserer Schenck Auswuchtanlage. Dies ermöglicht eine hohe Motorleistung bei einem minimalen Einsatz. Ausgelegt für eine gesunde Leistung und ein extrem frühes Ansprechverhalten, ist dieser Turbolader die wohl beste Lösung um seinem z.B. Golf VIII 2.0 GTI eine ordentliche Mehrleistung einzuhauchen.
Mit einem geringen Arbeitsaufwand und moderaten Veränderungen lässt sich so ein edles Tuning in Original- Optik und Qualität erzielen. Wer den Turbolader noch individualisieren möchte, kann bei uns gerne noch dazu ein passendes elektrisches BOV-Umluftventil von Turbosmart bestellen.
Besonderheit: Sie können Ihren alten Turbolader behalten. Dadurch können Sie bei Bedarf das Fahrzeug wieder in den Originalzustand zurück bauen. Das spart letztendlich viel Zeit und Geld. Sie müssen dann keinen neuen und somit teuren Turbolader kaufen.
Gerne kümmern wir uns um Ihre Bedürfnisse! Rufen Sie uns an, wir beraten Sie gerne.