Die ersten linksdrehenden Turbolader: GTX Gen II
Garrett setzt neue Maßstäbe mit dieser Serie: Erstmals in der Geschichte werden linksdrehende Turbolader eingeführt, und zwar in der Garrett GTX-Serie GEN ll. Die Reverse-Drehrichtung ermöglicht es, wesentlich strömungsoptimiertere Gasführungen zu bauen. Auch Biturbos bekommen damit technisch optimierte Anlagen.
Garrett GTX Gen 2 – Eine neue Generation Turbolader
In den Garrett GTX Gen II Turbos kommen neue Verdichtergehäuse mit Vorbereitung zur Aufnahme eines optionalen Drehzahlmesssensors zum Einsatz. Sie sind mit Öffnungen versehen und stellen eine völlig neue Generation Verdichtergehäuse dar – sie erhöhen die Stoßfestigkeit des Turboladers enorm und bieten eine zuverlässige, kontinuierliche Leistung über das gesamte Leistungsband. Ihre geschmiedeten, vollständig gefrästen Verdichterräder aus Aluminium zeichnen sich durch eine verbesserte Aerodynamik und ein erhöhtes Druckverhältnis aus.
Eine doppelte Keramikkugellagerpatrone mit Metallkäfigen verlängert die Lebensdauer und verbessert den Wellenausgleich, wodurch auch das Ansprechverhalten optimiert wird. Die GTX Gen 2 Turbolader sind wassergekühlt, wodurch sich die Gehäusetemperaturen stark reduzieren. Der Anschluss für die Wasserkühlung erfolgt über zwei seitliche Anschlussgewinde.
Das Turbinenrad ist aus Inconel gefertigt. Diese Superlegierung hält höchsten Abgastemperaturen über einen langen Zeitraum hinweg stand, ohne ihre Festigkeit einzubüßen.
GTX Gen 2 Turbo vom einzigen deutschen Garrett Distributor
Als einziger Garrett Distributor in Deutschland können wir auf nahezu jeden Wunsch eingehen. Wir haben eine breite Auswahl an GTX Gen 2 Turboladern mit einer Vielzahl von A/R- und Flanschkonfigurationen, als Single Scroll und Twin Scroll, wastegategeregelt und ungeregelt. Sprechen Sie auch mit uns, wir beraten Sie gerne.