- Artikel-Nr.: 880547-5028S
Bauart: Standardversion mit Hochleistungs- Verdichtergehäuse
Leistungsangabe: 1000 - 1900 PS
Hubraumempfehlung: 2.5 - 11.0 L
Garrett G-Serie - Die neueste und modernste Generation Turbolader!
G-Series G50
Merkmale:
- Die äußere Kontur des Turboladers ist identisch der GTX Gen II Serie
- unterstützt bis zu 1900 Schwingrad-PS
- 88mm Verdichter Rad inducer | 120mm Verdichter Rad exducer
- Hoher Durchflus und Effizienz GTX Gen II comp aero
- G-Series Turbinen Rad aero Verbesserung in Performance im Vergleich zu GTX47 Gen II
- Durchfluss: bis zu 23% mehr
- Spool: bis zu +12% (geschätzt nach Durchfluss, Trägheit des Wirkungsgrades)
- Leichte Ausführung durch einteiliges Aluminium Lagergehäuse/Rückwand
- Der Turbinenauslass an den T6 Turbinen Gehäusen wurde um 17mm reduziert im Vergleich zu GTX um Gewicht zu sparen
Verdichterseite:
Es kommt die neueste Generation von CFD-konstruierten Verdichterrädern zum Einsatz.
Der optional erhältliche Drehzahlsensor lässt sich nun einfach in das Verdichtergehäuse stecken und wird über einen O-Ring abgedichtet.
Rumpfgruppe:
Die Rumpfgruppe wird am Abgasgehäuse mittels eines V-Bandes befestigt und lässt sich so einfach in jede Position und um 360° verdrehen.
Zwei große Wasseranschlussmöglichkeiten ermöglichen einen hohen Kühlwasserdurchsatz und eine einfache Montage der Zu- und Ableitungen über zwei mitgelieferte -6AN Adapter.
Abgasseite:
Das komplett neu designte Turbinenrad aus dem Hochleistungswerkstoff Inconel ermöglicht Abgastemperaturen von bis zu 950°C.
Der Durchfluss konnte hier um bis zu 23% gegenüber den GTX Gen II Turboladern gesteigert werden.
Alle Abgasgehäuse sind aus Edelstahl und bis zu 950°C temperaturfest.