Garrett G45-1600 - 80mm Super Core 888169-5006S

Bauart: Standardversion mit Hochleistungs- Verdichtergehäuse
Leistungsangabe: 750 - 1600 PS
Hubraumempfehlung: 2.0 - 8.0 L

Garrett G-Serie - Die neueste und modernste Generation Turbolader!
- G45-1600 Compressor Aero erhöht den Durchfluss um bis zu 16% (im Vergleich zu GTX4508R)

- 80-mm- Compressor inducer| 109-mm- Compressor exducer
- Keramik Doppelkugellager im Stahlkäfig
- Aero-Turbine der G-Serie erhöht den Durchfluss um 14 % (im Vergleich zu GTX45R)
- Inconel-Turbinenrad mit 89-mm-Inducer fördert bis zu 56 lbs/min
- Leichte Aluminium-Backplate
- Vollständig bearbeitete Drehzahlsensor- und Druckanschlüsse
- Wasseranschlüsse im Lieferumfang des Super Cores enthalten
- Edelstahlturbinengehäuse mit geteiltem Einlass in T4 erhältlich
- Geeignet für Drag Racing Klassen: Sport Front Wheel Drive, Ultimate Street, Super Street, Street Fighter

 Verdichterseite:

Es kommt die neueste Generation von CFD-konstruierten Verdichterrädern zum Einsatz.
Der optional erhältliche Drehzahlsensor lässt sich nun einfach in das Verdichtergehäuse stecken und wird über einen O-Ring abgedichtet.

Rumpfgruppe:

Die Rumpfgruppe wird am Abgasgehäuse mittels eines V-Bandes befestigt und lässt sich so einfach in jede Position und um 360° verdrehen.
Zwei große Wasseranschlussmöglichkeiten ermöglichen einen hohen Kühlwasserdurchsatz und eine einfache Montage der Zu- und Ableitungen über zwei mitgelieferte -6AN Adapter.

Abgasseite:

Das komplett neu designte Turbinenrad aus dem Hochleistungswerkstoff Inconel ermöglicht Abgastemperaturen von bis zu 950°C. Der Durchfluss konnte auch hier um bis zu 14% gegenüber den GTX45 Turboladern gesteigert werden. 
Alle G-45 Abgasgehäuse sind aus Edelstahl und bis zu 950°C temperaturfest.