Die Verwendung eines Anti-Lag Systems (auch Bang-Bang System) ermöglicht die Aufrechterhaltung der Turboladerdrehzahl und somit des Ladedrucks während der Startphase und den Schaltpausen an einem Wettbewerbsmotor.
Es gibt zwei Arten von Anti-Lag Sytemen. Bei der einfachen Version wird die Drosselklappe etwas geöffnet, mehr Kraftstoff eingespritzt und die Zündung in Richtung spät verstellt. Durch diese Strategie wird die Verbrennung während der Abwärtsbewegung des Kolbens gestartet und führt sich während des Ausstosstaktes und im Auspuffkrümmer fort. Dadurch wird dann der Turbolader wie eine Turbine angetrieben. Diese Methode bedeutet für Pleuel und Kurbelwelle enormen Stress und führt auch öfters zu Beschädigungen.
Bei der zweiten Art, dem Umluft-Anti-Lag System, kommt ein spezielles Ventil zum Einsatz, das die anstehende Ladeluft vor der Drosselklappe in die einzelnen Abgasrohre des Auspuffkrümmers vor dem Turbolader umleitet. Dieses motorschonende System kommt auch bei Rallyeautos zum Einsatz.
Beide Systeme erzeugen extremen Stress für den Turbolader. Je nach Programmier-Startegie des Motorsteuergerätes wird kein Blow-Off-Ventil mehr benötigt.
Das Turbosmart AL-Ventil verfügt über einen Ventildurchmesser von 40 mm, ein speziell gestaltetes Gehäuse mit einem abgedichteten Zweikammerdesign. Der obere Anschluss ist der primäre Steueranschluss. Die Feder ist so konstruiert, dass sie sich unter Vakuumbedingungen öffnet, damit die Luft ausgelassen und in den Abgaskrümmer gelangen kann. Unter der Verwendung eines 4-Wege-Ventils kann die untere Kammer verwendet werden um evtl. Gegendrücken aus dem Krümmer entgenzuwirken. Für eine einfache Montage sind verschiedene Ausgänge lieferbar.
Zur Montage muss ein Austrittsschweißflansch separat erworben werden:
- 5 Zylinder: TS-0550-3104 ALV 5-1 Schweißflansch (5 Ausgänge)
- 4 Zylinder / 8 Zylinder: TS-0550-3098 ALV 4-1 Schweißflansch (4 Ausgänge)
- 3 Zylinder / 6 Zylinder: TS-0550-3099 ALV 3-1 Schweißflansch (3 Ausgänge)
- 2 Zylinder: TS-0550-3100 ALV 2-1 Schweißflansch (2 Ausgänge)
- Einzelauslass: TS-0550-3101 ALV 1-1-Schweißflansch (1 Ausgang)
Was befindet sich im Lieferumfang des AL-Ventils:
- Turbosmart Gen-V ALV
- Ventilsitz
- Einlass V-Band
- Einlass Schlauch Adapter 1-1/2" OD
- Auslass V-Band
- Einlass Anschweißflansch 1-1/2" OD
- Montagewerkzeug
- Montagekit
- Einlass O-Ring