Garrett GXR45-67 Super Core 934173-5003S

Garrett GXR45-67 Super Core 934173-5003S
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  • 934173-5003S
Bauart:  Standardversion mit Hochleistungs- Verdichtergehäuse Leistungsangabe:... mehr
Garrett GXR45-67 Super Core 934173-5003S

Bauart: Standardversion mit Hochleistungs- Verdichtergehäuse
Leistungsangabe: 725 - 1475 PS
Hubraumempfehlung: 2.0 - 8.0 L

Garrett G-XRace-Series - Xtreme Power Meets Xtreme Performance.

Sie wollen der schnellste sein? Dann ist die neue Garrett G-XRace Serie genau das richtige!

G-XRace-Turbolader basieren auf über 70 Jahren Erfahrung in Technik und Innovation und werden von einem globalen Team von 1300 Ingenieuren in fünf Forschungs- und Entwicklungszentren entwickelt, um extreme Haltbarkeit und extreme Leistung zu gewährleisten.

  • XBoost-Technologie steigert Kraft und Leistung
  • Verbessertes Druckverhältnis und höherer Ladedruck
  • Erhöhter Wirkungsgrad bei hohen Durchflussraten
  • Niedrigere Ansaugtemperatur
  • 68,9mm Verdichterradeinlass | 102mm Verdichterradauslass
  • Für den Einsatz in Drag-Racing-Klassen mit Verdichterrad-Inducer-Grenzwerten von 68,9. Bitte überprüfen Sie die Klassenregeln vor dem Kauf
  • Leichte Aluminium-Backplate
  • Twin-Scroll-T4- und V-Band-Turbineneinlassflansche verfügbar, um die Anforderungen von Rennfahrern mit unterschiedlichen Motoren und Krümmerdesigns zu erfüllen
  • Drehrichtung: Standard Rechts
  • Turbinengehäuse der G45-Serie können genutzt werden
  • Lieferumfang: Super Core, 2 X Wasseranschluss Adapter -6AN

 

WARNUNG: Die maximal zulässige Drehzahl des Turboladers beträgt 109krpm. Die Verwendung dieses Produkts über der maximalen Turboladerdrehzahl erfolgt auf eigenes Risiko und kann zu Schäden und vorzeitigem Ausfall führen. Um den Turbolader während des Betriebs vor Überdrehzahl zu schützen, kann ein Drehzahlsensor zur Überwachung der Wellendrehzahl in das Verdichtergehäuse eingebaut werden. Die Sensoren sind separat erhältlich. (Klicken Sie hier für weitere Informationen)

Die Leistungsergebnisse dieses Produkts sind in hohem Maße von den Modifikationen und der Abstimmung/Kalibrierung Ihres Fahrzeugs abhängig.

Die oben dargestellten PS-Zahlen basieren ausschließlich auf dem Drosseldurchsatz des Kompressorkennfelds (Gesamtturbokapazität), der die potenzielle Schwungradleistung darstellt.

Verdichterseite:
Eintritt ø
67.9mm
Austritt ø
102.00mm
Trim
44
A/R
0.85
Turbinenseite:
Eintritt ø
89.00mm
Austritt ø
82.00mm
Trim
84
A/R
--

Als der Garrett Performance Distributor für Deutschland betreuen wir Sie gerne bei allen Fragen rund um diese Turbolader oder helfen Ihnen bei der Auslegung Ihres Projektes.

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