Der aus 347er Edelstahlguss gefertigte Abgaskrümmer, ist für Turbolader mit einem Innendurchmesser von 50-55mm am Einlassflansch, wie die von Precisison, Tial und Garrett, gedacht. Die Position des Wastegates wurde so gewählt, dass entweder eine Anordnung auf "plumb back" oder "vent to air" verwendet werden kann und das bei einer Flansch-Größe von 44/45/46 mm.
Die Kanäle des Abgaskrümmers haben einen Innendurchmesser von 33mm, dies verbessert zu einem den Übergang von Abgaskrümmer zu Zylinderkopf und sorgt zugleich für eine verbesserte Gasannahme.
Öl- und Wasserleitungen lassen sich dank der Konstruktion, spielend verlegen.
Je nach Geschmack und der Auswahl des Turboladers, ist ein nach vorne oder seitlich gerichtetes Turbolayout, dank V-Band Aufnahme einfach umzusetzen.